A nuvem vulcânica
A maioria dos vôos para Argentina e Uruguai foram cancelados por causa da origem da fuligem expelida do vulcão Chaitén do Chile.
No aeroporto Salgado Filho nenhum vôo para o cone sul saiu. Já são mais de dois dias que isso tem acontecido em virtude desta fuligem.
Não sei bem o significado dessa chegada da fuligem de tão longe e, que está a nos ameaçar e deixar no mínimo com uma pontinha de preocupação pelo fato de sermos vizinhos.
Só que os efeitos dessa fuligem, sejam elas reais ou não, de fato já me fazem sentir-me mais fraca e com uma dor na garganta que não estava até então. Voltando de noite da reunião na EPTC senti um cheiro horrível de lenha queimada misturada com um cheiro diferente. Imaginei que eram pessoas queimando coisas na rua para se aquecer, como observo há anos, indigentes queimando coisas do lixo, encontrado na beira do Arroio Dilúvio. Só agora percebo que o cheiro e a fumaça devam ser por culpa da fuligem.
No aeroporto Salgado Filho nenhum vôo para o cone sul saiu. Já são mais de dois dias que isso tem acontecido em virtude desta fuligem.
Não sei bem o significado dessa chegada da fuligem de tão longe e, que está a nos ameaçar e deixar no mínimo com uma pontinha de preocupação pelo fato de sermos vizinhos.
Só que os efeitos dessa fuligem, sejam elas reais ou não, de fato já me fazem sentir-me mais fraca e com uma dor na garganta que não estava até então. Voltando de noite da reunião na EPTC senti um cheiro horrível de lenha queimada misturada com um cheiro diferente. Imaginei que eram pessoas queimando coisas na rua para se aquecer, como observo há anos, indigentes queimando coisas do lixo, encontrado na beira do Arroio Dilúvio. Só agora percebo que o cheiro e a fumaça devam ser por culpa da fuligem.
foto: superádio piratininga
Reuniões
Hoje tem mais outra rodada com os técnicos da EPTC eles vão expor os projetos da ciclofaixa da Av. Loureiro da Silva. Nós os ciclistas atropelados ou não, deveríamos comparecer para cobrar-lhes sobre o não cumprimento da implantação do projeto aprovado no PDC (Plano Diretor Cicloviário) desta capital aprovado há mais de dois anos atrás!
Até agora oque se viu foram muitas competições esportivas pela serra gaúcha agregando ciclistas com poder financeiro e meios de se deslocarem em seus veículos para competir. Aqui não se vê nenhuma atitude das autoridades no sentido de fazer cumprir os prazos das obras aprovadas de construção das ciclovias nos bairros, locais onde a faixa populacional é mais carente e necessitada de meios de transporte mais econômicos, como a bike por exemplo.
Há muitos anos já venho perdendo tardes, noites e às vezes períodos inteiros do dia para acompanhar junto a meia dúzia de outros ciclistas que parecem ser sempre os mesmos e ouvir aos longos bláblaá blás de promessas e mais promessas dos responsáveis por execussão dos projetos. Parece que oque importam são apenas os prazos de cumprimento das obras a serem entregues até a data da Copa em 2014.
Quando me atropelaram eu protocolei queixa junto à EPTC e escrevi carta e recebi telefonema de um diretor na época que ainda por cima ficou muito brabinho comigo por eu ter metido o pau na "qualidade de vida"que foi apenas oque me fez mudar-me para esta capital de gaúchos e gaúchas e que na real nunca encontrei afinal.
Saio todo dia e não vou em microfones me gabar disso e daquilo, por que além de ter sido brutalmente atropelada na rua por um coletivo que não prestou socorro, fugiu....ESCAFEDEU-SE. E não soube me amar....Oh, Baby! lembro-me sempre disto, pois o principal seriam fiscais no trânsito, bem como sinalização adequada e mais a reeducação dos motoristas dos principais meios de transporte, como ônibus, lotação, taxis, carros e vans escolares. Ainda não ouvi sobre como ficou a promessa da Prefeitura para a reivindicação dos ciclistas feita em 1o. de março?
Dentro de mim, após anos e anos não cala a pergunta: será que será que por eu ser ciclista não merecia o mesmo tratamento dispensado a qualquer um que seja como sou uma cidadã nos seus direitos e nos seus deveres para com minha nação?
Ninguém quer saber!
Desisti há um bom tempo de tentar explicar como é velado esse desrespeito com o usuário da bicicleta, o ciclista no trânsito e, parece que as pessoas entendem apenas quando o martelo bate em seu próprio dedão!
PQP!
Mas, sou neta e filha de espanhóis e teimo, assim como me foi mostrado numa bela mensagem do filme sobre a trajetória do ex-presidente LULA do Brasil...a mãe dele o aconselhou por toda vida: Teime meu filho teime.
Eu teimo e tenho teimado em ser ususária da bike, mas continuo a dizer que sempre serão os mesmos a ir nestas reuniões e que apenas um ou outro vão poder se expressar.
Até agora oque se viu foram muitas competições esportivas pela serra gaúcha agregando ciclistas com poder financeiro e meios de se deslocarem em seus veículos para competir. Aqui não se vê nenhuma atitude das autoridades no sentido de fazer cumprir os prazos das obras aprovadas de construção das ciclovias nos bairros, locais onde a faixa populacional é mais carente e necessitada de meios de transporte mais econômicos, como a bike por exemplo.
Há muitos anos já venho perdendo tardes, noites e às vezes períodos inteiros do dia para acompanhar junto a meia dúzia de outros ciclistas que parecem ser sempre os mesmos e ouvir aos longos bláblaá blás de promessas e mais promessas dos responsáveis por execussão dos projetos. Parece que oque importam são apenas os prazos de cumprimento das obras a serem entregues até a data da Copa em 2014.
Quando me atropelaram eu protocolei queixa junto à EPTC e escrevi carta e recebi telefonema de um diretor na época que ainda por cima ficou muito brabinho comigo por eu ter metido o pau na "qualidade de vida"que foi apenas oque me fez mudar-me para esta capital de gaúchos e gaúchas e que na real nunca encontrei afinal.
Saio todo dia e não vou em microfones me gabar disso e daquilo, por que além de ter sido brutalmente atropelada na rua por um coletivo que não prestou socorro, fugiu....ESCAFEDEU-SE. E não soube me amar....Oh, Baby! lembro-me sempre disto, pois o principal seriam fiscais no trânsito, bem como sinalização adequada e mais a reeducação dos motoristas dos principais meios de transporte, como ônibus, lotação, taxis, carros e vans escolares. Ainda não ouvi sobre como ficou a promessa da Prefeitura para a reivindicação dos ciclistas feita em 1o. de março?
Dentro de mim, após anos e anos não cala a pergunta: será que será que por eu ser ciclista não merecia o mesmo tratamento dispensado a qualquer um que seja como sou uma cidadã nos seus direitos e nos seus deveres para com minha nação?
Ninguém quer saber!
Desisti há um bom tempo de tentar explicar como é velado esse desrespeito com o usuário da bicicleta, o ciclista no trânsito e, parece que as pessoas entendem apenas quando o martelo bate em seu próprio dedão!
PQP!
Mas, sou neta e filha de espanhóis e teimo, assim como me foi mostrado numa bela mensagem do filme sobre a trajetória do ex-presidente LULA do Brasil...a mãe dele o aconselhou por toda vida: Teime meu filho teime.
Eu teimo e tenho teimado em ser ususária da bike, mas continuo a dizer que sempre serão os mesmos a ir nestas reuniões e que apenas um ou outro vão poder se expressar.
Coletivo Catarse: Políticas públicas de comunicação: para quê?
Coletivo Catarse: Políticas públicas de comunicação: para quê?: "(*) Texto apresentado por Marco Weissheimer, do blog RS Urgente , no I Encontro de Blogueir@s e Tuiteir@s do Rio Grande do Sul, realizado ne..."
De Tudo um Pouco: Competitividade X Solidariedade
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AGAPAN: Dia 1º Junho: Congresso da Cidade terá seminário s...: "30/05/2011 17:09:32 Na próxima quarta-feira, 1º de junho, a Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS) organizará um ..."
É mais uma segundona
Finalizar uma segunda-feira é coisa boa, já que passar por ela é tarefa árdua.
Participei como espectadora do I Encontro de Blogueir@as e Tuiteir@as do RS que aconteceu na Câmara Municipal de Porto Alegre nos dias 27, 28 e 29 de maio.
Sai um pouco atrasada por ter ficado bastante dividida entre ir à Massa Crítica, ou ir ao encontro.
Um evento era mais ou menos perto do outro. A saída da Massa é do Largo Zumbi dos Palmares e o encontro era na Loureiro da Silva, 255. Como usuária do modal bike me dirigi até lá de bike, é claro! Considerando ainda que estava friozinho, mas era uma noite bem boa para se pedalar também!
Os horários à príncipio eram os mesmos. Eu acreditei que o encontro fosse iniciar pontualmente, já que era sexta-feira e este é um dia onde todos querem começar a curtir o findi. Me enganei totalmente sobre essa suposição que fiz. Bateu forte um enorme arrependimento lá no fundo da alma.
Foi que antes de eu chegar no encontro passei bem na frente da concentração da galera para o pedal da Massa. O largo já estava cheinho de bikers às 18:30 h. Quase paro lá, mas não deu e segui em frente confiante de que a abertura do encontro já estava rolando.
O credenciamento seria às 18:30 e às 19:30 h estava prevista a abertura com a presença da Secretária de Comunicação e Inclusão Digital do Estado do Rio Grande do Sul, mas esta não apareceu por lá, como muitos esperavam. Nemtampouco a Mesa de Abertura com as presenças de mais dois debatedores Altamiro Borges e Marcelo Branco puderam explanar suas apresentaçãoes para todos os presentes, pois devido aos atrasos muitos se foram e, não foi meu caso. Além disso um site exibia tudo ao vivo o TVSoftwareLivre, do qual ainda não me inteirei.
Na volta para casa passei no Largo Zumbi novamente esperançosa de encontrar os massacríticos reunidos ali para conversar e descontrair um pouco. Aliás, identifiquei dois rapazes por tê-los visto lá no encontro, e estavam com o crachá ainda.
Me disseram que eram de um blog que fala da questão das águas.
Na manhã seguinte teria que oPTar em assistir a mesa de debates com o tema sobre a importância estratégica e a viabilização da comunicação digital, às 9:00 h.
Não rolou!
Me faltou vontade porque a cabeça ficou preocupada achando que tinha corrida na manhã de domingo. A informação que me deixou assim foi lida num jornal de informes comerciais o Runningsul, dizia que a data do Circuito das Estações Adidas seria no dia 29, domingo. Em uma coluna da contra-capa o calendário de próximas corridas desinforma aos desavisados como eu.
Felizmente eles erraram feio!
Agora restava ir treinar um pouco e depois almoçar e ir na segunda parte do encontro que tinha como atividades, na mesa de debates, o tema Políticas públicas para comunicação digital, às 14:00 h e após, duas oficinas simultâneas sobre Administração e ferramentas para blogs, com Tatiane Pires, estudante da PUC e, Redes Socias com Mirgon Kayser da TVE/RS, no horário das 16:00 h.
E foi assim que domingo pela manhã fui direto de casa no maior sossego das ruas da cidade deserta que encontrei lá na câmara mais outro biker, o Flávio que acompanhou os três dias do encontro deixando sua magrelinha estacionada lá no bicicletário caindo de estragado há bastante tempo já!
Fomos até o Brick da Redenção num baita dia de sol, mas de muito frio também para a finaleira do encontro e com a idéia de divulgar os encontros que já são em nível nacional. todos pudemos observar a reação dos frequentadores do parque que a príncipio nos receberam bem!
No mês de junho haverá o encontro nacional em Brasília.
Participei como espectadora do I Encontro de Blogueir@as e Tuiteir@as do RS que aconteceu na Câmara Municipal de Porto Alegre nos dias 27, 28 e 29 de maio.
Sai um pouco atrasada por ter ficado bastante dividida entre ir à Massa Crítica, ou ir ao encontro.
Um evento era mais ou menos perto do outro. A saída da Massa é do Largo Zumbi dos Palmares e o encontro era na Loureiro da Silva, 255. Como usuária do modal bike me dirigi até lá de bike, é claro! Considerando ainda que estava friozinho, mas era uma noite bem boa para se pedalar também!
Os horários à príncipio eram os mesmos. Eu acreditei que o encontro fosse iniciar pontualmente, já que era sexta-feira e este é um dia onde todos querem começar a curtir o findi. Me enganei totalmente sobre essa suposição que fiz. Bateu forte um enorme arrependimento lá no fundo da alma.
Foi que antes de eu chegar no encontro passei bem na frente da concentração da galera para o pedal da Massa. O largo já estava cheinho de bikers às 18:30 h. Quase paro lá, mas não deu e segui em frente confiante de que a abertura do encontro já estava rolando.
O credenciamento seria às 18:30 e às 19:30 h estava prevista a abertura com a presença da Secretária de Comunicação e Inclusão Digital do Estado do Rio Grande do Sul, mas esta não apareceu por lá, como muitos esperavam. Nemtampouco a Mesa de Abertura com as presenças de mais dois debatedores Altamiro Borges e Marcelo Branco puderam explanar suas apresentaçãoes para todos os presentes, pois devido aos atrasos muitos se foram e, não foi meu caso. Além disso um site exibia tudo ao vivo o TVSoftwareLivre, do qual ainda não me inteirei.
Na volta para casa passei no Largo Zumbi novamente esperançosa de encontrar os massacríticos reunidos ali para conversar e descontrair um pouco. Aliás, identifiquei dois rapazes por tê-los visto lá no encontro, e estavam com o crachá ainda.
Me disseram que eram de um blog que fala da questão das águas.
Na manhã seguinte teria que oPTar em assistir a mesa de debates com o tema sobre a importância estratégica e a viabilização da comunicação digital, às 9:00 h.
Não rolou!
Me faltou vontade porque a cabeça ficou preocupada achando que tinha corrida na manhã de domingo. A informação que me deixou assim foi lida num jornal de informes comerciais o Runningsul, dizia que a data do Circuito das Estações Adidas seria no dia 29, domingo. Em uma coluna da contra-capa o calendário de próximas corridas desinforma aos desavisados como eu.
Felizmente eles erraram feio!
Agora restava ir treinar um pouco e depois almoçar e ir na segunda parte do encontro que tinha como atividades, na mesa de debates, o tema Políticas públicas para comunicação digital, às 14:00 h e após, duas oficinas simultâneas sobre Administração e ferramentas para blogs, com Tatiane Pires, estudante da PUC e, Redes Socias com Mirgon Kayser da TVE/RS, no horário das 16:00 h.
E foi assim que domingo pela manhã fui direto de casa no maior sossego das ruas da cidade deserta que encontrei lá na câmara mais outro biker, o Flávio que acompanhou os três dias do encontro deixando sua magrelinha estacionada lá no bicicletário caindo de estragado há bastante tempo já!
Fomos até o Brick da Redenção num baita dia de sol, mas de muito frio também para a finaleira do encontro e com a idéia de divulgar os encontros que já são em nível nacional. todos pudemos observar a reação dos frequentadores do parque que a príncipio nos receberam bem!
No mês de junho haverá o encontro nacional em Brasília.
O DILÚVIO blog: [domínio público] O MEDO
O DILÚVIO blog: [domínio público] O MEDO: "::txt:: Eduardo Galeano :: Os que trabalham têm medo de perder o trabalho. Os que não trabalham têm medo de nunca encontrar trabalho. Que..."
BURACOS DA BALTAZAR: DEBATE SOBRE MOBILIDADE URBANA
BURACOS DA BALTAZAR: DEBATE SOBRE MOBILIDADE URBANA: "OS DESAFIOS DA MOBILIDADE URBANA EM PORTO ALEGRE DEBATEDORES: Humberto Kasper (Trensurb) Fernando Lindner (ATM) José Antônio Verdi (desig..."
A bicicleta no cinema
PROGRAMAÇÃO
Governador Tarso Genro adere ao Dia do Desafio 2011
Um dia totalmente voltado à promoção da qualidade de vida. Assim será o dia 25 de maio em 464 cidades gaúchas. Rio Grande do Sul é o estado que conta com o maior número de municípios participantes do Dia do Desafio 2011 e o evento já tem garantida a adesão do governador Tarso Genro. Na manhã desta quinta-feira, dia 19, o vice-presidente da Fecomércio-RS Nelson Lídio e o diretor regional do Sesc/RS, Everton Dalla Vecchia, acompanhados pelo secretário estadual de Esporte e Lazer, Kalil Sehbe, estiveram reunidos com o governador. Tarso Genro elogiou a proposta do Dia do Desafio e confirmou sua adesão às atividades.Realizado anualmente na última quarta-feira do mês de maio, o Dia do Desafio propõe que as pessoas interrompam suas atividades rotineiras e pratiquem, por pelo menos 15 minutos consecutivos, qualquer tipo de atividade física. A ação acontece em forma de confronto entre duas cidades de mesmo porte populacional. O município que mobilizar mais pessoas em relação ao número oficial de habitantes vence. Tarso Genro questionou sobre o residual deixado junto à comunidade e o secretário Kalil Sehbe enfatizou que se trata da promoção de uma mudança de consciência das pessoas com relação à qualidade de vida. Já Dalla Vecchia enfatizou que o evento integra o calendário oficial do Estado, por força da Lei 12.492 de 16 de maio de 2006, de autoria do então deputado estadual Giovani Cherini.
O projeto, que conta com a adesão recorde de 93,5% do Estado, é realizado pelo Sesc em todo o Brasil, em parceria com as prefeituras. No Rio Grande do Sul, a iniciativa conta também com a parceria do Governo do Estado, através da Secretaria Estadual de Esporte e Lazer, e da Assembleia Legislativa. Todos os municípios participantes recebem o Troféu Mérito Comunitário pela realização do Dia do Desafio. Instituições e voluntários que auxiliam na promoção das atividades, em cada cidade, recebem o Certificado de Participação.
Na capital gaúcha, diversos pontos contarão com ações do Dia do Desafio. Um dos destaques da programação é a Corrida Noturna, que iniciará no primeiro minuto do dia 25, na Usina do Gasômetro. No Centro Administrativo do Estado acontecerá uma abertura oficial do evento, às 8h30 do dia 25, com a participação do governador e de secretários estaduais. Em sorteio no início do mês, ficou definido que Porto Alegre enfrentará Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia. Confira os confrontos no site http://www.sesc-rs.com.br/diadodesafio/relatorio.cfm.htm.
FECOMÉRCIO-RS – Durante a audiência com o Governo do Estado sobre o Dia do Desafio, o vice-presidente da Fecomércio-RS Nelson Lídio entregou ao governador Tarso Genro um ofício solicitando a inclusão da entidade junto ao TARF-RS (Tribunal Administrativo de Recursos Fiscais do RS). “Encaminharei para análise dos trâmites, mas considero compatível a Fecomércio participar desta comissão, pois se trata de uma Federação com grande expressão política”, avaliou Tarso Genro.
Sobre o Sesc - No Rio Grande do Sul, o Sesc está presente em mais de 450 municípios com atividades sistemáticas em áreas como a saúde, esporte, lazer, cultura, cidadania, turismo e educação. Desta forma, o Sesc/RS desempenha o papel social, assim como o Senac o da qualificação profissional do Sistema Fecomércio-RS, entidade que atua em âmbito econômico, político e social pela constante qualificação e crescimento do setor terciário gaúcho.
Nos meus pés vão...
Adquiri um tênis novo para correr neste sábado e estreei já em duas corridas.
Ele tem amortecimento e estabilidade para todos os tipos de pisada (de pronadores a supinadores leves, não indicado para casos severos), leve, macio e estável, para velocidade. Calcanhar redesenhado, com suporte rígido externo, e cabedal com malha elástica nas laterais do pé para dar maior estabilidade nas passadas e ventilar melhor os pés.
Marca: Nike
Numeração:38 a 44/ 34 a 40
Preço: R$ 250 mas eu paguei 149,00 na loja Centauro
Peso: 269 g (masculino)/ 215 g (feminino)
Categoria: Multipisada
Avaliação dos leitores
Por: Marly
Me apaixonei no designer desta linha de tênis da Nike com o solado inteiriço e bem coloridos. Curti os muitos modelos nesta linha, o lunarglide, lunaracer, lunar swift, lunar elite e lunar sweet, mas a grana deu para o lunarfly e estreei ele no chão de terra e areia, correndo 8km numa rústica e depois no domingo corri na 28a Maratona Internacional de Porto Alegre os 10km (11,80) de outra rústica.
Ele tem amortecimento e estabilidade para todos os tipos de pisada (de pronadores a supinadores leves, não indicado para casos severos), leve, macio e estável, para velocidade. Calcanhar redesenhado, com suporte rígido externo, e cabedal com malha elástica nas laterais do pé para dar maior estabilidade nas passadas e ventilar melhor os pés.
Marca: Nike
Numeração:38 a 44/ 34 a 40
Preço: R$ 250 mas eu paguei 149,00 na loja Centauro
Peso: 269 g (masculino)/ 215 g (feminino)
Categoria: Multipisada
Avaliação dos leitores
Por: Marly
Me apaixonei no designer desta linha de tênis da Nike com o solado inteiriço e bem coloridos. Curti os muitos modelos nesta linha, o lunarglide, lunaracer, lunar swift, lunar elite e lunar sweet, mas a grana deu para o lunarfly e estreei ele no chão de terra e areia, correndo 8km numa rústica e depois no domingo corri na 28a Maratona Internacional de Porto Alegre os 10km (11,80) de outra rústica.
Os 10km que viraram 11,80
Hoje acordei e fui direto, depois de tomar um café, até a largada da 28a Maratona Internacional de Porto Alegre. Passei por muitos trechos pelo caminho que estavam fechados e era por onde os corredores da Maratona passariam, ou melhor como já era perto das 7:15h eles todos já tinham largado de lá da frente do Barra Shop.
Muito se elogia o percurso desta corrida porque passa por belos pontos da capital.
Eu encima da minha bike ia curtindo a tranquilidade das ruas, mas volta e meia sentia e ouvia o encomodo barulhão do motor de um veículo que passava por mim correndo. Isso é muito agressivo mesmo, pois são nestes momentos, em que está tudo mais calmo, que podemos ouvir um passarinho cantando e, de um segundo para o outro aquele estrondoso ruído de um motor se aproximar!
Fui indo, ora na manha, ora me puxava mais, pois minha prova seria por volta das 8:30h, mas cheguei bem antes das 8:00h.
Felizmente!
O dia estava iniciando prometendo ser um dia bem quente apesar da estação de outono. Chegar inteira lá me fez bem. Botar a bike em um local ainda é meio complicado, apesar de que descobri outro dia um paraciclo no shopping, mas ele fica meio distante do local da largada da prova, porisso ajeitei a bike num engradado próxima a outra bike. O problema foi que tinha um tipo de caminhão que gerava eletricidade e ele soltava uma fumaça entoxicante!
Ao chegar para me trocar e deixar minhas coisas notei que a organização do guarda-volumes era impecavél. Inclusive, como não tinha quase ninguém na minha frente pude pedir ajuda para colocar os dois números, sendo que um era no peito e, outro nas costas. Pude ainda fazer umas fotos e em seguidinha já encontrei algumas gurias que tinha encontrado na corrida das Rústicas da Redenção, da qual nós tínhamos feito no sábado, 8km dentro do parque, no final da tarde, às 16:00 h.
Tive medo de forçar as pernas e não completar bem a Rústica dos 10km, que viraram 11,80, pois a organização da prova aumentou a distância do circuito. Muita gente não gostou da mudança. Também achei ruim, o atraso da largada em 5 a 10 min. Durante a prova não vi fiscais, e notei pessoas acompanhando corredor dentro do circuito com bicicleta, oque atrapalhava aos corredores.
Apesar de que me encontrei no quiosque da água Itati, que tem um amigo diretor que também é ciclista, o Marcos Netto, ele me falou do apoio aos maratonistas cadeirantes, no que eu dou total aprovação pela participação oficial deles neste ano. Este amigo contou-me que um grupo de ciclistas acompanhou a largada dos cadeirantes. Eu não vi isso. Oque aconteceu foi que o circuito tinha bastante subidas na ida e, algumas na volta. Na volta o sol começava a se fazer presente e pelo fim do trajeto notei poucos pontos de distribuição de água que não eram feitos pela Itati.
Então, senti que a prova ficou mais difícil ainda, e quando eu adentrava a Av. Diário de Notícias o primeiro corredor da Maratona passou por mim, com todo aquele apoio abrindo a passagem, mais a barulheira das buzinas. João Marcos Fonseca chegou em 2:20:49 e a marca do ano passado não foi superada tendo sido alcançado o record na marca de 2:14 h. Quem me contou me foi um corredor que chegou em 7o. lugar, e era da mesma equipe do vencedor que vestia a camiseta do E.C. Cruzeiro de Minas Gerais.
Mutirão Cidadão
Nesta semana estive procurando por atendimento jurídico do Estado "gratuito" e, descobri através de um folheto que recebi na portaria da Defensoria Pública Estadual, do centro, que haveria um outro local onde o cidadão pode ser atendido pelas Defensorias Públicas do Estado e da União. O atendimento ocorreu neste dia 20 de maio, das 9h às 16h, no Ginásio do Tesourinha na Avenida Érico Veríssimo, s/n na Cidade Baixa, em Porto Alegre.
O chamado Mutirão Cidadão faz parte da 5a. Semana da Defensoria Pública no Rio Grande do Sul e eu estive lá afim de sanar questões que mesmo tendo contratado um ex-escritório de advocacia, porém permanecia com muitas pendências no assunto e lá me foram esclarecidas.
Ao chegar estacionei minha bike na frente do Ginásio que tem um paraciclo a disposição dos ciclistas como eu que se locomovem em suas obrigações diárias com a bike como meio de transporte. Levei duas correntes, sendo que uma era pra prender a roda dianteira no paraciclo, juntamente com o capacete e a outra para a roda traseira. No entanto ao sair no finalzinho da tarde notei que o local dispõe de guardas municipais fazendo a segurança.
O chamado Mutirão Cidadão faz parte da 5a. Semana da Defensoria Pública no Rio Grande do Sul e eu estive lá afim de sanar questões que mesmo tendo contratado um ex-escritório de advocacia, porém permanecia com muitas pendências no assunto e lá me foram esclarecidas.
Ao chegar estacionei minha bike na frente do Ginásio que tem um paraciclo a disposição dos ciclistas como eu que se locomovem em suas obrigações diárias com a bike como meio de transporte. Levei duas correntes, sendo que uma era pra prender a roda dianteira no paraciclo, juntamente com o capacete e a outra para a roda traseira. No entanto ao sair no finalzinho da tarde notei que o local dispõe de guardas municipais fazendo a segurança.
Será que é prá rir ou chorar?
Passei mal no cinema domingo vendo o filme Velozes e Furiosos, operação Rio.
Nem sei bem se esse é mesmo o título, só sei que não vale nem meia entrada de cinema. Um horror, definitivamente horrível do início ao fim!
Parece coisa para criança ver, mas num desenho animado em capítulos, porque ver de uma só vez pode dar enjoôs.
Nossa!
O filme é todo barulhento, com personagens que tu percebe que atacam de fodões, a bem compartidinhos emocionalmente, surgindo esse lado oposto deles - sempre numa situação para demonstrar que apesar do mal-caratismo dos personagens, no final eles são todos os mocinhos e mocinhas da sociedade do carro, e de um modo "a se darem bem com grana na vida, sem fazer nada".
Todo mundo ali dirige como se fosse num outro planeta, que não a terra, desrrespeitando os sinais de trânsito, as regras de segurança, etc.
No início uma escapada de dois dos heróis que foi muito difícil digerir.
Seguinte: há um transporte num trem de três super máquinas, carangas envenenadas e caríssimas, tipo carros modelo Ferrari de muitos milhões. Os personagens principais saem um perseguição ao trem que vai o outro mocinho para ser resgatado. porque há uma traição no roubo planejado dos carros e tudo dá errado na hora H. mas alguns abndidos são exterminados na luta e surge uma ponte de ferro que só passará o trem que ainda transporta um dos tr6es carros e mais o mocinho. Mas mesmo diante do iminente desastre o mocinho pula no carro do amigo e ambos caem de uma imensa altura dentro de
uma lagoa e, caem primeiro o carro e depois os dois que, submergem sem um arranhão!
Depois de um outro assalto a uma caixa forte dentro da sede da polícia os dois personagens carregam em seus veículos uma caixa forte que vai o tempo todo causando destruição e vários acidentes, onde pessoas quase são amassadas, bancos são invadidos, restaurantes e, ainda há capotamentos e absurdos que os veículos causam a outros carros, sendo que eles estão sempre ilesos e firmes na mesma condição, ou seja sem um arranhão!
Simplesmente TERRÍVEL.
Minha vontade era levantar e sair no meio do filme!
Nem sei bem se esse é mesmo o título, só sei que não vale nem meia entrada de cinema. Um horror, definitivamente horrível do início ao fim!
Parece coisa para criança ver, mas num desenho animado em capítulos, porque ver de uma só vez pode dar enjoôs.
Nossa!
O filme é todo barulhento, com personagens que tu percebe que atacam de fodões, a bem compartidinhos emocionalmente, surgindo esse lado oposto deles - sempre numa situação para demonstrar que apesar do mal-caratismo dos personagens, no final eles são todos os mocinhos e mocinhas da sociedade do carro, e de um modo "a se darem bem com grana na vida, sem fazer nada".
Todo mundo ali dirige como se fosse num outro planeta, que não a terra, desrrespeitando os sinais de trânsito, as regras de segurança, etc.
No início uma escapada de dois dos heróis que foi muito difícil digerir.
Seguinte: há um transporte num trem de três super máquinas, carangas envenenadas e caríssimas, tipo carros modelo Ferrari de muitos milhões. Os personagens principais saem um perseguição ao trem que vai o outro mocinho para ser resgatado. porque há uma traição no roubo planejado dos carros e tudo dá errado na hora H. mas alguns abndidos são exterminados na luta e surge uma ponte de ferro que só passará o trem que ainda transporta um dos tr6es carros e mais o mocinho. Mas mesmo diante do iminente desastre o mocinho pula no carro do amigo e ambos caem de uma imensa altura dentro de
uma lagoa e, caem primeiro o carro e depois os dois que, submergem sem um arranhão!
Depois de um outro assalto a uma caixa forte dentro da sede da polícia os dois personagens carregam em seus veículos uma caixa forte que vai o tempo todo causando destruição e vários acidentes, onde pessoas quase são amassadas, bancos são invadidos, restaurantes e, ainda há capotamentos e absurdos que os veículos causam a outros carros, sendo que eles estão sempre ilesos e firmes na mesma condição, ou seja sem um arranhão!
Simplesmente TERRÍVEL.
Minha vontade era levantar e sair no meio do filme!
GP Master de Atletismo Mercosul
Teve início-se neste sábado, na pista do CETE o maior evento do continente na categoria de atletismo master. Atletas de vários países da América do Sul vieram representar suas nações.
Na abertura houve discurso dos organizadores, da presidente da Câmara Municipal de Porto Alegre e do presidente da ABRAM (Associação Brasileira de Atletismo Master).
Muitos atletas que participam das provas do GP estão se preparando para ir ao Campeonato Mundial que se realizará em Sacramento(EUA), em julho. As provas deste campeonato visam testar toda a estrutura técnica e de logística que será empregada no XX World Masters Athletics Championships de 2013.
Sinalização e fiscalização
Bem parece que tivemos outra das quantas e tantas reuniões novamente na EPTC!
Foi num horário bem diferenciado, nesta segunda-feira, das 16 às 19hs, na Rua João Neves da Fontoura, no. 7.
Foi a segunda reunião entre a Prefeitura com a EPTC sobre as bicicletas na cidade e mais alguns ciclistas, uns participaram da primeira que foi após o ato de protesto do atropelamento da Massa Crítica, no último dia 25 de fevereiro.
Nela foi feita uma proposta de acontecer uma "oficina" que, não sei ao certo se está tendo continuidade esta proposta ofertada aos ciclistas que nos representaram naquele dia 1o de março.
Ocorre que apenas dois dias depois da última reunião a EPTC anuncia que está havendo uma campanha sobre segurança no trânsito oque muito me admira, pois tenho vivenciado situações absurdas nas ruas e sem que haja a menor presença das autoridades competentes para flagar o desrespeito a que nos submetemos os ciclistas que como eu respeitam as leis de trânsito na capital.
Acabei de solicitar/protocolar fiscalização no departamento de trânsito da EPTC para alguns pontos na cidade que são extremamente perigosos. Dependendo do horário já verifiquei que existe sim, alguma fiscalização no trânsito, mas passado o chamado horário de pico, ou rush, tudo fica novamente às moscas, com motoristas fazendo oque bem entendem nas ruas.
Foi num horário bem diferenciado, nesta segunda-feira, das 16 às 19hs, na Rua João Neves da Fontoura, no. 7.
Foi a segunda reunião entre a Prefeitura com a EPTC sobre as bicicletas na cidade e mais alguns ciclistas, uns participaram da primeira que foi após o ato de protesto do atropelamento da Massa Crítica, no último dia 25 de fevereiro.
Nela foi feita uma proposta de acontecer uma "oficina" que, não sei ao certo se está tendo continuidade esta proposta ofertada aos ciclistas que nos representaram naquele dia 1o de março.
Ocorre que apenas dois dias depois da última reunião a EPTC anuncia que está havendo uma campanha sobre segurança no trânsito oque muito me admira, pois tenho vivenciado situações absurdas nas ruas e sem que haja a menor presença das autoridades competentes para flagar o desrespeito a que nos submetemos os ciclistas que como eu respeitam as leis de trânsito na capital.
Acabei de solicitar/protocolar fiscalização no departamento de trânsito da EPTC para alguns pontos na cidade que são extremamente perigosos. Dependendo do horário já verifiquei que existe sim, alguma fiscalização no trânsito, mas passado o chamado horário de pico, ou rush, tudo fica novamente às moscas, com motoristas fazendo oque bem entendem nas ruas.
Sapiranga e as bikes
Estava vendo tv e acompanhei um programa no Sport tv que ainda não tinha conhecido ele se chama Fora do eixo e lá numa chamadinha do que ia rolar: Confira como foi a 1ª Volta Ciclística de Pedro Afonso-TO cidade do norte do país. A repórter mencionou também uma matéria feita anteriormente sobre a maior quantidade de bicicletas do que de carros em Sapiranga-RS.
Uso do monitor cardíaco
Há duas semanas venho correndo e usando ele, mas ainda não testei-o na bike!
Também não nadei com ele, mas tenho mais curiosidade em nadar do que colocar ele na bike.
Quanto aos cálculos matemáticos eles parecem bem simples para se descobrir qual as três possibilidades de treino. São eles intenso, moderado e fraco. Se calcula a partir da idade, e se é homem ou mulher, porque há diferenças de valores para ambos.
Enfim, há muita utilidade neste acessório que tem pelo menos três funções, em três modalidades. É o triatlon fazendo sua presença!
Também não nadei com ele, mas tenho mais curiosidade em nadar do que colocar ele na bike.
Quanto aos cálculos matemáticos eles parecem bem simples para se descobrir qual as três possibilidades de treino. São eles intenso, moderado e fraco. Se calcula a partir da idade, e se é homem ou mulher, porque há diferenças de valores para ambos.
Enfim, há muita utilidade neste acessório que tem pelo menos três funções, em três modalidades. É o triatlon fazendo sua presença!
Troféu Maria Lenk
Ontem bem na madrugada acompanhei o final de algumas das provas deste torneio de natação. Ele também servirá de seletiva para o melhor atleta que irá ao Mundial.
Hoje pela manhã assisti mais algumas provas, inclusive numa delas foi feito um tempo dos mais excelentes por uma guria americana que nada pelo primeiríssimo campeão o Minas Clube.
Hoje pela manhã assisti mais algumas provas, inclusive numa delas foi feito um tempo dos mais excelentes por uma guria americana que nada pelo primeiríssimo campeão o Minas Clube.
Conselho Municipal de Cultura de Porto Alegre: Debates Capitais se inicia com a Educação
Conselho Municipal de Cultura de Porto Alegre: Debates Capitais se inicia com a Educação: "A Câmara Municipal de Porto Alegre lança no dia 10 de maio (terça-feira), às 19h, o projeto Debates Capitais , com a presença de Boaventura..."
Dia de comemorar a utilização da bike
O acontecimento hoje não foi, nem o casamento do príncipe na Inglaterra, nem outro qualquer outro assunto, mas foi dia de comemorarmos o uso da bike!
Aliás, esse assunto casamento real foi a pior coisa que pode rolar em termos de assunto, pois um jornalista dizia e outro tanto deles repetia de maneira exatamente idêntica.
Bom mas voltando a comemoração mensal que é o pedal da Massa Crítica com encontro de usuários, ou proprietários de bicicletas. nesta última sexta-feira do mês de abril juntou muita bike, diria que em torno de 500 ciclistas.
Um evento marcou a presença dos ciclistas no largo Zumbi dos Palmares, foi apresentado um vídeo reproduzido pelo Comitê Sepé Tiaraju sobre a Bicicletada Caminhos de Sepé.
Leia o artido do Irmão no site do IHU Unisinos:
http://www.ihu.unisinos.br/index.php?option=com_noticias&Itemid=18&task=detalhe&id=40742
Yes Nós Temos Feriados
Ando sem paciência de aceitar tantos feriados seguidamente.
Se não me engano teve Ano Novo, depois Nossa Senhora dos Navegantes, Carnaval, e 21 e 22 de abril dose dupla! É Demais!
Só sei que domingo dia 17 fiz um pedal até Gravataí, passei uns 4 ou 5 km de onde tinha que estrar e voltei por dentro da ligação entre cidades. É um caminho mais urbano e esburacado, mas acho que mais curto. No velocímetro marcou total 70km.
Pensei que o dia estava quente e que pudesse aproveitar para fazer um treininho na água. Claro depois de tomar aquele baita sorvetão que encontrei na esquina do meu clube onde estava indo. Caramanhola seca e as pernas já fraquejando porque subir de speed pela Plínio é bem sofridinho. E nessa via tu não pode desmontar da bike senão fica totalmente impossível retomar a subida no meio dela. Quando avistei o sorvete do Mac já tinha procurado água várias vezes para comprar, mas como era domingo de tarde nada estava aberto pelo meu caminho. Tomei um sabor creme na casquinha, mal conseguia por a pázinha na boca, eram só lambidas, mordidas e hummmmmmmmm!
Bom como tinha ido pedalar carregando o extremo necessário, claro não tinha levado tudo que ia precisar para o treino na piscina, e inclusive me esqueci da touca. Notei desse meu descuido um pequeno detalhe, sem a touca precisei trançar o cabelo bem firme e prender o restante com a tira do óculos mesmo! problema é que tenho franja e ela começou a irritar na frete dos olhos depois de molhados os cabelos. O jeito foi me virar, e me virei literalmente de costas para nadar costas e mais costas! assim solucionei o problema todo da franja nos olhos.
Em outra vez quando estava indo treinar de bike até Guaíba com uma galera da zona norte aconteceu o pior: estava descendo a 3a perimetral com um outro ciclista quando ele passou na minha frente e logo depois um gato atravessou a minha frente e me derrubou! Foi um senhor tombo, daqueles assim que tu vai desequilibrando na bike e ralando a sargeta e não imagina como vai ser na hora de parar... BUM! Achei que eu tivese me desmembrado, quando pulei de pé olhei para um homem que veio em mim e lhe perguntei se eu estava ainda inteira! Problema foi que me bati umas tantas vezes nas árvorezinhas do canteiro mas por fim devo ter batido a costela e isso dói, dói muito! Mas na queda a gente nem sente muita dor, só dá um branco, um desentendimento e depois uma raiva, uma baita duma raiva!
Custou muito a sanar essa dor debaixo da costela próxima ao pulmão direito e neste dia fiz um pedal até Barra do Ribeira, estava bem calor e entrei na água. Mas nadar mesmo só no estilo peito. Fiquei quase um mês dolorida e ainda peguei uma senhora gripe para completar que desgraça pouca é bobagem.
Falando em água hoje fui treinar e igualmente (um pouco pior que domingo passado) ao sair tomada banho e tudo do clube dá-lhe toró que São Pedro não ia deixar prá menos porque é feriado né? Choveu e choveu e eu ali olhando a rua Osvaldo Aranha de frente a parada do colégio Americano "Encher". E aquilo ali em minutos virou um rio de água suja, sacolas de lixo boiando e a os carros,motos e bus querendo passar.
Era um mar no meio da rua. fazia marolinha aquela mini enchente somada a falta de saneamento básico total! bem que eu notei o estado das coisas por ali na ida ao clube observei que eu havia pedido que asfaltasse um trecho do viaduto Mariante pois o mesmo está um perigo de se passar de bike, só buracos! A moça que me atendeu no Tapa Buraco fez um milhão de perguntas me obrigando a detalhar o trecho com buracos na ponte. Só que se passaram mais de 15 dias e a buraqueira está toda lá ainda! Conclusão eu acabo indo pela Protásio
Se não me engano teve Ano Novo, depois Nossa Senhora dos Navegantes, Carnaval, e 21 e 22 de abril dose dupla! É Demais!
Só sei que domingo dia 17 fiz um pedal até Gravataí, passei uns 4 ou 5 km de onde tinha que estrar e voltei por dentro da ligação entre cidades. É um caminho mais urbano e esburacado, mas acho que mais curto. No velocímetro marcou total 70km.
Pensei que o dia estava quente e que pudesse aproveitar para fazer um treininho na água. Claro depois de tomar aquele baita sorvetão que encontrei na esquina do meu clube onde estava indo. Caramanhola seca e as pernas já fraquejando porque subir de speed pela Plínio é bem sofridinho. E nessa via tu não pode desmontar da bike senão fica totalmente impossível retomar a subida no meio dela. Quando avistei o sorvete do Mac já tinha procurado água várias vezes para comprar, mas como era domingo de tarde nada estava aberto pelo meu caminho. Tomei um sabor creme na casquinha, mal conseguia por a pázinha na boca, eram só lambidas, mordidas e hummmmmmmmm!
Bom como tinha ido pedalar carregando o extremo necessário, claro não tinha levado tudo que ia precisar para o treino na piscina, e inclusive me esqueci da touca. Notei desse meu descuido um pequeno detalhe, sem a touca precisei trançar o cabelo bem firme e prender o restante com a tira do óculos mesmo! problema é que tenho franja e ela começou a irritar na frete dos olhos depois de molhados os cabelos. O jeito foi me virar, e me virei literalmente de costas para nadar costas e mais costas! assim solucionei o problema todo da franja nos olhos.
Em outra vez quando estava indo treinar de bike até Guaíba com uma galera da zona norte aconteceu o pior: estava descendo a 3a perimetral com um outro ciclista quando ele passou na minha frente e logo depois um gato atravessou a minha frente e me derrubou! Foi um senhor tombo, daqueles assim que tu vai desequilibrando na bike e ralando a sargeta e não imagina como vai ser na hora de parar... BUM! Achei que eu tivese me desmembrado, quando pulei de pé olhei para um homem que veio em mim e lhe perguntei se eu estava ainda inteira! Problema foi que me bati umas tantas vezes nas árvorezinhas do canteiro mas por fim devo ter batido a costela e isso dói, dói muito! Mas na queda a gente nem sente muita dor, só dá um branco, um desentendimento e depois uma raiva, uma baita duma raiva!
Custou muito a sanar essa dor debaixo da costela próxima ao pulmão direito e neste dia fiz um pedal até Barra do Ribeira, estava bem calor e entrei na água. Mas nadar mesmo só no estilo peito. Fiquei quase um mês dolorida e ainda peguei uma senhora gripe para completar que desgraça pouca é bobagem.
Falando em água hoje fui treinar e igualmente (um pouco pior que domingo passado) ao sair tomada banho e tudo do clube dá-lhe toró que São Pedro não ia deixar prá menos porque é feriado né? Choveu e choveu e eu ali olhando a rua Osvaldo Aranha de frente a parada do colégio Americano "Encher". E aquilo ali em minutos virou um rio de água suja, sacolas de lixo boiando e a os carros,motos e bus querendo passar.
Era um mar no meio da rua. fazia marolinha aquela mini enchente somada a falta de saneamento básico total! bem que eu notei o estado das coisas por ali na ida ao clube observei que eu havia pedido que asfaltasse um trecho do viaduto Mariante pois o mesmo está um perigo de se passar de bike, só buracos! A moça que me atendeu no Tapa Buraco fez um milhão de perguntas me obrigando a detalhar o trecho com buracos na ponte. Só que se passaram mais de 15 dias e a buraqueira está toda lá ainda! Conclusão eu acabo indo pela Protásio
O uso do ciclocomputador na bike
Pulei cedo da cama, apesar de ser domingo, para ir ver a chegada da última etapa da Volta Ciclística Internacional de Gravataí.
Pensei de levar apenas o mínimo necessário como: camara, kit conserto, água, bomba, máquina fotográfica, bolsinha atrás do banco, e imaginar um jeito de arrumar sem que tampasse a luzinha, que em caso de mudança de tempo é bem importante estar sinalizada.
Incrível como são os hábitos cotidianos. Enquanto me acostumo a pedalar na cidade que moro e nem me preocupo em usar bolsinha na bike, pois estou sempre de mochila e acabo colocando tudo dentro mesmo que sobrecarregue as costas e seja normal de quando em quando surgirem dorzinhas chatas no pescoço, braços e ombros.
Outros hábitos perdidos na cidade, um deles é o do uso do ciclocomputador, a camisa com bolsos traseiros e a bermuda acolchoada. Esta me fez resistir por um bom tempo a adquirir e utilizar. Confesso que só não chego ao ponto de subir numa magrela vestindo sainha, e nem calça jeans! Mas considero de grande valia estes itens todos para se pedalar em segurança e com conforto.
Passei algum tempinho sem usar a sapatilha na speed, porque tive que trocar o taquinho que nela é o vermelho de plástico, ele tem maior facilidade de movimento na hora de soltar, diferente dos pretos que ficam com menor mobilidade, ou seja travam em apenas uma posição o pé!
Ufa! Ainda bem que os meus são os vermelhos, que quando comprei as sapatilhas nem sabia direito como seriam, pois fiz a compra pela internet, no Mercado Livre e, elas já tinham sido usadas. A dona me afirmou que tinha pouco uso, como de fato notei que era mesmo isso que me disse por causa do tempo que os taquinhos duraram comigo, eu usei-os bastante. Foram mais de dois anos de uso. Mas, o problema da regulagem do taco com o pedal sempre é um pouco "chatinho de acertar" depois fica bom.
Volto a falar em como o ciclocomputador é importante num pedal de estrada, porque ele nos deixa a par de como estamos desenvolvendo a velocidade, o ritmo e o tempo do pedal. No meu caso hoje para ir à Gravataí ajudou inclusive pela kilometragem calculada por mim antes de ir. As distâncias que se encontra no google variam bastante. E de fato notei que a distância pela Freeway BR 290, foi mais longa que a volta pela RS118 por dentro de Gravataí e Cachoeirinha um área mais urbana e vias mais esburacadas e bem desnivelada na margem direita por onde trafego sempre.
Quando entrei na 290 vi uma sinalização com a kilometragem, e era assim: 4km Assis Brasil, 5km Cachoerinha e 17km Gravataí, total 26km. Fui olhando sempre para o velocímetro, mas a sinalização lá prá frente foi muito ruim a meu ver, pois ao chegar em Gravataí apenas vi uma entrada à minha direita que era bem sinuosa e que dizia apenas SAÍDA. Passei batido e só depois de mais 4km foi que achei como atravessar para o outro lado. Nem era um retorno, mas era seguro trocar de pista sendo eu uma bike, agora talvez se fosse um carro ou caminhão pudesse ser mais difícil.
Proteste Já: o perigo de andar de bicicleta em SP
Engraçado porque o Rafinha é do sul, onde moro atualmente (há mais de dez anos exatamente!)
Fui atropelada na avenida Ipiranga quando voltava para casa, por um coletivo que sequer parou, mesmo tendo me fraturado um osso no braço esquerdo como se quebra um palito de fósforos!
Em Sampa, apesar da falta de qualidade de verde que tanto se fala por aqui, e de que o local de meu acidente foi ao lado do Arroio Dilúvio, da Av. Ipiranga, que é um mini Tiête na capital dos gaúchos e das gaúchas, pouco ou nada se vê de fiscalização. Além do que, me senti a margem de tudo, pois me foi negado socorro que apenas aconteceu depois de quase uma hora na rua, porque uma guria que morava no prédio da frente de onde cai ficou a meu lado, e de tanto ligar para a SAMU conseguiu que uns brigadianos aparecessem para me largar quebrada, sozinha, na fila do HPS, para ser engessada depois de um bom tempinho!
Fiquei sem B.O. e, apenas fiquei com a impressão de que é licita a IMPUNIDADE no trânsito dessa cidade!
Ouço alguns ciclistas conhecidos meus que participam, dos manifestos na cidade apregoarem que, após o atropelamento no último dia 25 de fevereiro, de 2011 está bem mais tranquilo andar de bike pelos pampas.
A eles todos respondo, cantando "Meu caro amigo me perdoe por favor se eu não lhe faço uma visita, aqui na terra tão jogando futebol, tem muito samba, muito show de rock and roll, mas oque eu quero é lhe dizer..."Que a coisa aqui tá preta!!!!!!!!!!!!!!!!!!"
Rústica e Corrida São Jorge
Mais um fim-de-semana sortidinho de atividades esportivas, bem a meu gosto!
Treinando em grama e asfalto. Alterno sempre entre um e outro. Se corro pela beirada do arroio tem grama, mas muitos trechos estão com uma espécie de vala aberta. anteriormente elas não existiam aos montes como agora. Elas parecem com canaletas para escoar água de chuva, etc. Não sei ao certo, ainda!
Para treinos seria ótimo que fossem cobertas, pois é grande o risco de acidente com elas abertas, principalmente durante a noite. Também noto que está sendo retirado o lodo do fundo do arroio com um maquinário enorme que fica entre as ruas João Guimarães e praça do ciclista.
A "praça do ciclista" foi criada por um parlamentar que resolveu homenagear um certo comerciante, e também mecânico de bikes, o Perna. A tal desta praça fica bem de esquina com a rua João Guimarães, só que eu passo seguidamente pela avenida Ipiranga e nunca notei uma placa que fosse visível a quem trafega pela redondeza.
Filme ou Livro?
Sai cedo para ver Malu de Bicicleta, mas abandonei meu livro de cabeceira "A Ciclista Solitária". Será que fiz boa escolha? Neste sábado fui ao cinema e vi Malu de Bicicleta(2011) de Flavio Tambellini. Roteiro baseado no livro de Marcelo Rubens Paiva. Eu tinha lido na década de 80 o livro Feliz Ano Velho com o qual me identifiquei!
O filme brasileiro é a história de um empresário paulistano que viaja ao Rio para espairecer de uma recém separação amorosa. Lá ele conhece e se apaixona por Malu, justamente quando foi atropelado por ela na ciclovia do Leblon que margeia a faixa litorânea. Eles logo se envolvem e vivem um romance perfeito, que apenas é abalado devido a uma enigmática carta de amor que ele encontra por acaso.
Vi pouca coisa relativa ao uso da bike, mas só em dois momentos. Num deles, é quando o empresário passa uma semana num quiosque de água de coco esperando encontrar sua atropeladora e, ela surge toda romântica pedalando no mesmo local do acidente. Dai em diante, os dois se envolvem e nada de bike, só festas, viagens, trabalho, mudança e por ai vai. Até que ela vem morar com ele em Sampa, e logo, ganha outra bike para sair, mas pouco se vê ela a pedalar a nova bike.
OI OZZY
Passei o dia inteiro só me lembrando de como fui e assisti ao show do OZZY no Estádio do Gigantinho, na noite de estréia em solo brasileiro.
Difícil descrever como foi até chegar no show e entrar, mas eu novamente realizei um desejo que era de rever o "Príncipe das Trevas", ou Pai do Rock como alguns gostam de classificá-lo.
Não foi muito tranquilo sair de casa a noite no pedal, sem saber ao certo sobre como deixar a magrela. Pensei em primeiramente deixá-la no bicicletário do Shopping Praia de Belas. Mesmo tendo ligado na informações do shop, quando num de meus trabalhos eu costumava ir lá e deixava a magrela esperando estacionada num paraciclo que ficava na entrada, de frente ao Parque Marinha do Brasil. Ali podia se deixar a bike por várias horas, pois tinham guardas que permaneciam na guarita que era a entrada dos funcionários do shop.
O dia passou e eu sem saber! Como vou fazer? Quero sentir novamente a mesma sensação de ouvir a música do Ozzy Osbourne, só que agora não mais teria a mesma chance que tive em 1985, no I Rock and Rio, onde acessei o palco e vi o show todo, lá de cima! Foi uma sensação indescritível olhar aquela multidão, como se por alguns instantes eu pudesse sentir o mundo a meus pés.
Ontem, depois que consegui entrar, graças a um convite que ganhei de um amigo como cortesia aos clientes da OI. Só que acessamos o show de lado, pois tudo estava completamente lotado. Lá fora o movimento para ver o jogo do Internacional era bem grande também. Até achei que fosse ser bem menos procurado pelos gaúchos entrarem no show, ao invés de irem torcer pelo time, que aliás o OZZY não fez a menor questão de prestigiar, porque se enrrolou numa bandeira do time do Grêmio. Depois de algum tempo a bandeira foi trocada por precaução, pela do Estado.
Mas, a bike ficou mesmo no estacionamento de entrada para o estádio de futebol. Nossa! eu me sentia única no mundo! Novamente foi uma grande experiência ir a um show do peso desse metal. Noutra ocasião fui ao Gun´s que, só para lembrar, deu uma canseira histórica nos fãs!
Puro desrespeito. Mas, o senhor Osbourne é mesmo muito profissional.
Me declarei defensora dele num depoimento em que o ofendiam assim: Marly Maravalhas Gomes diz: Um músico/compositor que chegou aonde ele chegou e que ainda emociona e levanta gerações! Ele é bem acima de críticas, ele faz bem! Todo meu respeito a esse dino do rock. Vida longa ao "Princípe das Trevas".
Presenciei antes de entrar no show a um aflito que não sabia oque queria, se ficava no show, os saia e ia torcer por seu time! Ele saiu! Mas estav indignado reclamando muito que não se via nada do palco. Não aguentou nem meia hora lá dentro. Prá segurar a aonda do peso tem que gostar muito! E eu sei que eu gosto, sempre gostei e vou gostar até o fim da vida!
Os Dinossauros nesta noite sobreviveram.
Rústicas
E neste sábado, 19 de março teve ínicio o campeonato de rústicas da redenção.
Foi um pouco maior o percurso desta primeira prova, acrescendo mais 800m, perfazendo um total de 8800km por dentro do parque ramiro souto.
a prova contou com o apoio da empresa de água itati que forneceu brinds e tamém água aos corredores sedentos nesta estação ainda bastante quente.
O parque estava com bastante gente devido ao ínicio das comemorações pelo aniversário de porto alegre.
Foi um pouco maior o percurso desta primeira prova, acrescendo mais 800m, perfazendo um total de 8800km por dentro do parque ramiro souto.
a prova contou com o apoio da empresa de água itati que forneceu brinds e tamém água aos corredores sedentos nesta estação ainda bastante quente.
O parque estava com bastante gente devido ao ínicio das comemorações pelo aniversário de porto alegre.
Audiência Pública sobre uso de bicicletas
A Câmara Municipal de Porto Alegre realizará Audiência Pública sobre a circulação de bicicletas no dia 7 de abril, às 18h30, no Plenário Otávio Rocha (Av. Loureiro da Silva, 255).
O evento ocorrerá tendo em vista o atropelamento de pelo menos 15 ciclistas dentre os 100 que participavam de um ato do Massa Crítica – movimento que defende as bicicletas como meio de transporte mais democrático, ágil, saudável e sustentável.
O evento ocorrerá tendo em vista o atropelamento de pelo menos 15 ciclistas dentre os 100 que participavam de um ato do Massa Crítica – movimento que defende as bicicletas como meio de transporte mais democrático, ágil, saudável e sustentável.
Alanis Morissette - Everything (Video)
Everything Alanis Morissette
I can be an asshole of the grandest kind
I can withhold like it's going out of style
I can be the moodiest baby
And you've never met anyone as negative
As I am sometimes
I am the wisest woman you've ever met
I am the kindest soul with whom you've connected
I have the bravest heart that you've ever seen
And you've never met anyone who is as positive
As I am sometimes
You see everything you see every part
You see all my light and you love my dark
You dig everything of which I'm ashamed
There's not anything to which you can't relate
And you're still here
I blame everyone else not my own partaking
My passive-aggressiveness can be devastating
I'm terrified and mistrusting
And you've never met anyone who is as closed down as
I am sometimes
You see everything you see every part
You see all my light and you love my dark
You dig everything of which I'm ashamed
There's not anything to which you can't relate
And you're still here
What I resist persist and speaks louder than I know
What I resist your love no matter how low or high I go
I'm the funniest woman that you've ever known
I'm the dullest woman that you've ever known
I'm the most gorgeous woman you've ever known
And you've never met anyone as everything as I am
sometimes
You see everything you see every part
You see all my light and you love my dark
You dig everything of which I'm ashamed
There's not anything to which you can't relate
And you're still here
Posso ser uma idiota em grau maior
Posso resistir mesmo quando já está fora de moda
Posso ser a queridinha mais recatada e você nunca conhecerá ninguém
Que seja tão pessimista
Como eu sou algumas vezes
Sou a mulher mais inteligente que você já conheceu
Sou a alma mais bondosa com que já teve contato
Tenho o coração mais valente que você já viu e você jamais conhecerá alguém
Que seja tão otimista
Quanto eu algumas vezes
Você enxerga tudo, enxerga cada detalhe
Você enxerga toda minha luz e ama meu lado obscuro
Você vasculha todas as coisas as quais me envergonho
Não há nada em comum com você
Mas você ainda está aqui
Eu culpo todo mundo mas não assumo a minha parte
Minha passividade agressiva pode ser devastadora
Estou assustada e desconfiada e você nunca conhecerá alguém
Que seja tão fechada quanto
Eu sou algumas vezes
Você enxerga tudo, enxerga cada detalhe
Você enxerga toda minha luz e ama meu lado obscuro
Você vasculha todas as coisas as quais me envergonho
Não há nada em comum com você
Mas você ainda está aqui
Aquilo que eu resisto persiste e fala mais alto que eu
Eu resisto ao seu amor não importa o quão pra baixo ou pra cima eu esteja
Sou a mulher mais engraçada que você conheceu
Sou a mulher mais boba que você conheceu
Sou a mulher mais linda que você conheceu
E você nunca conheceu ninguém Que seja tão TUDO como eu
Sou algumas vezes
Você enxerga tudo, enxerga cada detalhe
Você enxerga toda minha luz e ama meu lado obscuro
Você vasculha todas as coisas as quais me envergonho
Não há nada em comum com você
Mas você ainda está aqui
http://www.vagalume.com.br/alanis-morissette/everything-traducao.html#ixzz1GcDKHA76
I can be an asshole of the grandest kind
I can withhold like it's going out of style
I can be the moodiest baby
And you've never met anyone as negative
As I am sometimes
I am the wisest woman you've ever met
I am the kindest soul with whom you've connected
I have the bravest heart that you've ever seen
And you've never met anyone who is as positive
As I am sometimes
You see everything you see every part
You see all my light and you love my dark
You dig everything of which I'm ashamed
There's not anything to which you can't relate
And you're still here
I blame everyone else not my own partaking
My passive-aggressiveness can be devastating
I'm terrified and mistrusting
And you've never met anyone who is as closed down as
I am sometimes
You see everything you see every part
You see all my light and you love my dark
You dig everything of which I'm ashamed
There's not anything to which you can't relate
And you're still here
What I resist persist and speaks louder than I know
What I resist your love no matter how low or high I go
I'm the funniest woman that you've ever known
I'm the dullest woman that you've ever known
I'm the most gorgeous woman you've ever known
And you've never met anyone as everything as I am
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You see everything you see every part
You see all my light and you love my dark
You dig everything of which I'm ashamed
There's not anything to which you can't relate
And you're still here
Posso ser uma idiota em grau maior
Posso resistir mesmo quando já está fora de moda
Posso ser a queridinha mais recatada e você nunca conhecerá ninguém
Que seja tão pessimista
Como eu sou algumas vezes
Sou a mulher mais inteligente que você já conheceu
Sou a alma mais bondosa com que já teve contato
Tenho o coração mais valente que você já viu e você jamais conhecerá alguém
Que seja tão otimista
Quanto eu algumas vezes
Você enxerga tudo, enxerga cada detalhe
Você enxerga toda minha luz e ama meu lado obscuro
Você vasculha todas as coisas as quais me envergonho
Não há nada em comum com você
Mas você ainda está aqui
Eu culpo todo mundo mas não assumo a minha parte
Minha passividade agressiva pode ser devastadora
Estou assustada e desconfiada e você nunca conhecerá alguém
Que seja tão fechada quanto
Eu sou algumas vezes
Você enxerga tudo, enxerga cada detalhe
Você enxerga toda minha luz e ama meu lado obscuro
Você vasculha todas as coisas as quais me envergonho
Não há nada em comum com você
Mas você ainda está aqui
Aquilo que eu resisto persiste e fala mais alto que eu
Eu resisto ao seu amor não importa o quão pra baixo ou pra cima eu esteja
Sou a mulher mais engraçada que você conheceu
Sou a mulher mais boba que você conheceu
Sou a mulher mais linda que você conheceu
E você nunca conheceu ninguém Que seja tão TUDO como eu
Sou algumas vezes
Você enxerga tudo, enxerga cada detalhe
Você enxerga toda minha luz e ama meu lado obscuro
Você vasculha todas as coisas as quais me envergonho
Não há nada em comum com você
Mas você ainda está aqui
http://www.vagalume.com.br/alanis-morissette/everything-traducao.html#ixzz1GcDKHA76
O 2° Passeio Eco-Ciclístico e "Re-volta" contra a fauna atropelada na APA Rota do Sol acontece no próximo dia 20 de março nos municípios de Cambará do Sul, São Francisco de Paula, Itati e Três Forquilhas. A concentração dos participantes será às 8h30min e a saída para o passeio às 9h30min. O encontro acontece no Posto Charrua, na RS 453. Os ciclistas inscritos deverão percorrer todo o percurso de descida da rodovia Rota do Sol, neste trecho terá 2 pontos de parada para admirar a paisagem (Restaurante Galpão Crioulo e viaduto Humaitá), até o Posto Limeira.
As inscrições são gratuitas e os interessados podem preencher a ficha de inscrição em anexo e enviar para o email roque-santos@sema.rs.gov.br até o dia 18 de março.
Conquista - Motorzinho
Motorzinho pelo pouco que convivi contigo no Campeonato de Ciclismo Paraolímpico, em Santos 2008 onde notei que tem ai uma pessoa que é verdadeiramente um atleta, gente boa e competente!
Minha gratidão por ter a oportunidade de conhecer um ser humano verdadeiro!
Pedale Piaui!: Debate sobre políticas pró-bicicletas ocorre em Po...
Pedale Piaui!: Debate sobre políticas pró-bicicletas ocorre em Po...: "Uma reunião em Porto Alegre na tarde desta quinta-feira debateu questões ligadas a políticas pró-bicicletas, como a aceleração da construção..."
Rua sem saída, Walter Hupsel via Yahoo! Colunistas
Rua sem saída, Walter Hupsel via Yahoo! Colunistas: "
A rua, no Brasil, não foi pensada para o pedestre. Foi feita para primazia do carro, para que o motorista tenha caminho mais livre.
"Mulheres Correm com lobos: Abaixo-assinado em repúdio ao atropelamento dos ciclistas em Porto Alegre e pedido de medidas
http://www.piritubano.com/2011/03/flash-game-legitima-defesa/
Legitima Covardia
As perto de 2000 mil pessoas que foram ao protesto carregavam muitas frases em cartazes de tamanhos, cores e formatos diversos e todas pediam pelo fim da impunidade, respeito às leis no transito, e principalmente respeito a distância de 1,5m do ciclista.
Foi muito importante este ato hoje, dia 1 de março, para lembrar que queremos todos a punição verdadeira desse monstrorista, Ricardo Neis, 47 que como já era de se esperar alega sua insanidade e trauma pelos fatos ocorridos na última sexta-feira quando ele, num momento de pura fúria e selvageria, investiu covardemente por cima de dezenas de ciclistas da Massa Crítica na capital dos gaúchos.
Protesto em repúdio à violência no trânsito
Hoje, às 19hs acontece a "I Marcha em Repúdio à Violência no Trânsito da cidade de Porto Alegre". Com o fim de exigir um trânsito mais humano e pelo fim da impunidade nos crimes de trânsito - especialmente me reportando aos acidentes envolvendo os ciclistas. Somos o mais frágil desse elo e, ao que me parece não somos respeitados com a cidadania e dignidade merecidas em caso, de nos acidentarmos. As autoridades agem com displicência e omissão de socorro muitas vezes que ocorre o envolvimento de um ciclista num acidente, ou outro. Porisso, não só hoje, mas de agora emdiante estamos juntos somando forças para exigir compartilhar o uso da bicicleta em segurança nas ruas de todas cidades brasileiras.
Principalmente depois do lamentável fato ocorrido com os ciclistas da Massa Crítica na última sexta-feira, 25 de fevereiro, data em que fomos todos atropelados por um monstrorista em um de seus "dias de fúria no trânsito", como oque presenciamos, num dia que tinhamos tudo para festejar, e não para passar oque, quem como eu, já passou uma vez por uma situação de completa selvageria no trânsito desta capital!
Nosso protesto hoje é para expressarmos aos maus motoristas nesta cidade e, também às autoridades, no sentido que hajam punições, aos que se utilizarem de seus veículos como "arma", da forma irresponsavél, como este homem enfurecido fez, na rua José do Patrocínio, bairro Cidade Baixa, em Porto Alegre. Vamos passar a exercer nossos direitos e exigir dos órgãos públicos que controlem a circulação excessiva de veículos particulares em detrimento de outros meios de transporte menos poluentes e agressivos à população desta cidade.
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